今回は小型トラックのホイールバランス調整作業の様子をご紹介したいと思います。
今回バランス調整をするのはイスズエルフ3.5トン用の215/85R16です。乗用車用のホイールバランサーを使用しますが乗用車や4WDと違ってハブ穴径が大きいため専用のアタッチメント(コーン)を使用します。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/コーン-300x212.png)
ホイールにアタッチメントを取り付けます。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-07h57m25s130-300x169.png)
ホイールバランサーにセットします。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-07h58m57s374-300x169.png)
バランサーの設定を小型トラックモードにセットします。(LT=Light Truck)
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h00m40s450-300x169.png)
ホイールの寸法データを入力します。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h11m42s978-300x169.png)
ホイールのスピンを開始します。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h13m44s221-300x169.png)
測定結果が出ました。内側85グラム、外側35グラムのアンバランスがあります。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h18m37s440-300x169.png)
ホイールバランサーの指定する位置にウエイトを打ち込みます。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h20m43s506-300x169.png)
確認のため再度スピンを実施します。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h23m17s162-300x169.png)
内側外側ともにゼロとなりアンバランスは無くなりました。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h26m10s147-300x169.png)
最後にアタッチメントを外して作業終了です。
![](https://tireshopminato.com/wp-content/uploads/2021/08/vlcsnap-2021-08-27-08h28m38s468-300x169.png)
小型トラックは通常バランス測定をしないため小型トラック用のアタッチメントを保有していないお店も多いかもしれません。当店では小型トラック、マイクロバス(スチール、アルミともに15インチ~17.5インチまで)のバランス測定調整が可能となっております。ハンドル振れにお悩みのお客様はぜひお問い合わせください。あわせてこちらもご覧ください【大型トラック、大型バスのホイールバランス】https://tireshopminato.com/archives/647
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