今週は750R16-14のリング式（チューブ入りタイヤ）の交換をしたので作業の様子を公開します。（注意：この交換方法はあくまで参考資料としてご覧ください。リング式のタイヤ交換は大変危険が伴います。熟練の技術者以外は絶対に作業を行わないでください。）
ジャッキアップを行い
インパクトレンチでタイヤを外し
エアーを抜きます
タイヤとホイールリングの間にアングルを差し込み
上からハンマーで叩いてビードを落とします（ぐるっと1週）
ビードが完全に落ちたら、リングの隙間にレバーを差し込んで押し込むと
リングの端にレバーを引っかける場所が現れます（矢印の部分）
ここにもう一本レバーを引っかけて
反対側に起こすようにリングを上に持ち上げます
2本のレバーで完全にリングを外します
裏側のビードが落ちていないときは反対側もアングルとハンマーでビードを落とします
あとはバルブ側を下にしてホイールを足で押し出せばホイールが外れます
バルブの部分が引っかかってぬけないときは矢印の方向にバルブを押しこみます
チューブフラップを引っこ抜いてバラシは終わりです
つづいて組み込み作業です
タイヤにチューブとフラップを入れて
すこしエアーを入れてあげると形が整います
バルブをホイールのバルブ穴に入れて
タイヤの手前側をもちあげて前に押し出すとストンとタイヤがホイールにはまります。この時フラップがはみ出てしまうことがあるのでレバーで押し込みます
フラップが完全にタイヤの中に入ったのを確認したら、リングをハンマーで叩いてはめていきます（Aの部分をしっかり足で押さえながら矢印の方向へすこしづつハンマーを叩いてリングをはめていきます）
完全にリングがはまっているかよく確認します（※ここがちゃんとはまっていないとエアー充填中に勢いよくリングが飛んできます。”リングホイール死亡事故”で検索するとたくさんの死亡事例が出てきます。しっかり確認することが重要です）
バルブコアをいれてエアーを入れます。今回は自動エアー充電装置を使用しタイヤとの距離を十分とった上でエアー充電をしておりますが、できれば安全囲いの中にいれてエアーをいれます。
車両に取り付けて作業完了です
最近ではほとんど見かけなくなったリング式ホイールですが今から30年前ぐらいまではトラック用タイヤの主流はリング式でした。その当時のタイヤ交換は本当に重労働であり大変危険が伴う作業だったんだなとあらためて思いました。
タイヤ交換、パンク修理のお問い合わせはこちら→お急ぎの方は022-259-2360お急ぎでない方はメールにおねがいします。なお、作業は原則予約制となっておりますので事前にご連絡の上ご来店ください。仙台港インターチェンジから車で3分、産業道路沿い。
〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4丁目10－10
宮城 仙台 タイヤ交換 タイヤショップミナト リング式 チューブタイプ ホイール 交換 方法 やり方
コメント